구축 패키지 ③ · 지능형 CCTV · 안전관제

위험을 먼저 알리고, 승인된 운전만 합니다

기존 CCTV와 LiDAR로 사람·차량·장비의 위치와 위험을 인식해 경고·작업 제한·운전지원으로 연결하고, 검수한 범위에서 크레인 자율운행까지 확장합니다.

이런 문제를
겪고 계신가요?

CCTV는 많지만 위험은 사람이 봅니다

여러 화면을 번갈아 보며 작업자·차량·장비의 거리와 위험을 사람이 판단합니다.

사고 전 경고 체계가 없습니다

위험구역 접근이나 충돌 위험을 미리 알리고 작업을 제한하는 연결이 없습니다.

크레인 운전이 숙련자에 의존합니다

사각지대와 작업 편차를 운전자의 경험으로 메우고, 운행 이력은 남지 않습니다.

지능형 CCTV·LiDAR 안전관제 및 크레인 자율운행 시스템 구축

ThingsMiner Safety 단계를 계약하고 Vision·Twin을 선택합니다

ThingsMiner(띵스마이너) 코어에 ThingsMiner Safety(안전관제, 옛 SafetyTwin)의 세 단계 — L1 감지·경고, L2 운전지원·제한, L3 크레인 자율운행 — 중 계약한 단계만 적용합니다. ThingsMiner Vision(영상 검색·분석)과 ThingsMiner Twin(현장 지도)은 선택 모듈이고, 기술 요소 ThingsMiner Sync(센서 동기화·캘리브레이션)가 LiDAR·CCTV·PLC의 시각과 좌표를 맞춥니다. 자연어 명령을 PLC 값으로 직접 바꾸지 않으며 기존 안전장치가 우선합니다. 플랫폼 기능은 ThingsMiner 페이지에서 소개하고, 이 페이지는 현장별 단계·모듈·검수 범위를 설명합니다.

L1 감지·경고

작업자·차량·장비와 위험구역 접근을 인식해 경광등·알림으로 알립니다. 조명·가림·작업 조건별로 탐지·미탐·오경보를 검수합니다.

L2 운전지원·제한

위험 판단을 PLC와 연계해 작업 제한 신호와 운전지원 화면으로 연결합니다.

L3 크레인 자율운행

허용 명령·운전 모드·인터록·비상 중단·통신 실패·복구를 시험한 범위에서 승인 기반 자율운행을 구축합니다.

ThingsMiner Vision(영상 검색·분석, 선택)

현장 영상을 말로 찾고 상황을 분석합니다.

ThingsMiner Twin(현장 지도, 선택)

CCTV·LiDAR가 인식한 위치를 현장 지도 위에 올려 2D·3D로 관제합니다.

ThingsMiner Sync(기술 요소)

LiDAR·CCTV·PLC의 시각 동기화·캘리브레이션·좌표 통합으로 위치 분석의 바탕을 만듭니다. 별도 이용료가 아니라 구축 작업으로 명세합니다.

이런 곳에서
활용합니다.

폐기물 처리장 크레인
저장조·호퍼·크레인을 3D로 관제하고 가스·인터록 조건과 함께 운행을 지원합니다.
건설·물류 현장
작업자·차량·중장비가 교차하는 위험구역의 접근 경고와 작업 제한부터 시작합니다.
제조 안전관제
설비 주변 위험구역과 작업 조건을 인식해 경고·제한으로 연결합니다.

상담부터 운영까지,
이렇게 진행합니다.

  1. 01

    무료 초기 상담

    현장 위험, 보유 CCTV·LiDAR·PLC, 원하는 Safety 단계를 확인합니다.

  2. 02

    상세 진단·파일럿

    위험구역 하나, 크레인 한 대처럼 작은 범위를 정하고 기간·분모·목표·중단 조건·검수 책임자를 합의합니다.

  3. 03

    본구축·검수

    장비·연동·안전 책임·실패 대응·이관을 명세하고 단계별로 검수합니다. 설비 운전은 별도 위험 검토를 거칩니다.

  4. 04

    운영(선택)

    인수 뒤 운영·유지관리 구독을 별도로 선택하거나 직접 운영합니다.

자주 묻는 질문

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기존 CCTV만으로 되나요?

카메라 위치·화질·조도·가림에 따라 다릅니다. 실제 위치와 거리가 중요하면 LiDAR 병행을 검토합니다.

바로 자율운행까지 가나요?

아닙니다. 계약한 Safety 단계만 적용하며, 자율운행은 허용 명령·인터록·비상 중단·통신 실패·복구를 시험한 범위에서만 엽니다.

안전 책임은 어떻게 나누나요?

자연어 명령을 PLC 값으로 직접 바꾸지 않고, 승인된 명령만 보내며 기존 안전장치가 우선합니다. 범위·책임·실패 대응을 계약과 검수에 적습니다.

성과 수치가 있나요?

사고 없는 기간이나 자동 운전 비율 같은 수치는 관찰 기간·작업량·제외 조건을 갖춘 승인 지표만 쓰며, 지금은 공개된 수치가 없습니다.

위험구역 하나부터 검증합니다

현장 조건에 맞는 Safety 단계와 선택 모듈로 범위를 정해 파일럿을 제안합니다.

지능형 CCTV·LiDAR 안전관제 및 크레인 자율운행 시스템 구축 상담

기존 CCTV와 LiDAR로 사람·차량·장비의 위치와 위험을 인식해 경고·작업 제한·운전지원으로 연결하고, 검수한 범위에서 크레인 자율운행까지 확장합니다.

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